拉缸是发动机的常见问题之一，那发动机拉缸是什么原因有什么呢?一块儿看看发动机拉缸是什么原因剖析。

发动机拉缸是什么原因有什么

1、发动机冷却系统由于泄漏、缺水，不可以准时补充致使发动机过热;

2、活塞环断裂，刮伤缸壁;

3、活塞环由于积炭卡死在槽内，密封用途丧失;

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4、气缸内进入异物;

5、活塞销装配过紧，致使变形;

6、发动机长期高速或超负荷运转。

7、发动机机油太低，致使气缸密封性、润滑功能丧失;

8、活塞销卡圈掉落，刮伤缸壁;

9、活塞销外出，刮伤缸壁;

10、活塞和缸壁配合间隙过小;

11、活塞热变形紧急或烧顶熔化;

具体表现状况

1、排气管冒烟紧急;

2、可燃混合气下窜，曲轴箱重压增大，紧急时会引起曲轴箱爆炸;

3、发动机不可以正常工作，致使熄火。

4、润滑油上窜到气缸内，引起烧机油;

5、发动机噪声异常;

拉缸的害处

拉缸是在有润滑条件下产生的不同程度黏着磨损。拉缸轻时，气缸套、活塞组件受损;紧急的话会导致咬缸的恶性机损事故。